GS3的内饰则套用了广汽传祺纯电动车型GE3的设计，这也是出于降低成本的考虑，只是在个别地方因车型不同的原因而有细微变化，比如说排挡杆，之前GE3采用的是旋钮式设计，而在GS3上受到爱信6AT变速箱的则变为了传统设计。
GS3的内饰则套用了广汽传祺纯电动车型GE3的设计，这也是出于降低成本的考虑，只是在个别地方因车型不同的原因而有细微变化，比如说排挡杆，之前GE3采用的是旋钮式设计，而在GS3上受到爱信6AT变速箱的则变为了传统设计。
虽然是入门级车型，但内饰材料和工艺一点不会给你带来很强的廉价感，表面容易触碰到的地方都采用了仿皮材质包裹，触感非常柔软，而一些不易碰到的地方它也采用了纹理十分细腻的硬塑料来代替。
哑光古铜色的装饰框搭配棕色的仿皮包裹即上档次又不会显得过于浮夸。
试驾车还具备胎压监测功能。
8英寸的彩色显示触控大屏，值得一提的是这套系统内集成的导航采用了北斗/GPS双模式的信号配备，还可以通过语音来直接进行控制，识别率也比较不错。
彩色大屏触控显示下方也没有忘记设计常用的实体按键。
温区自动空调具备除异味和PM2.5过滤功能，而且后排还具备了独立出风口。另外，后视镜电加热功能按钮也被集成在了空调控制区域。
值得一提的是，广汽传祺GS3的安全配备也十分到位，前排6安全气囊的以及全系博世9.1版本的车身电子稳定系统的配备都表明了厂家对车辆安全性的重视。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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